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丰田投资5000万美元建立研发中心,开发智能汽车

发布时间:2022-11-22 分类: 电商动态

BI中国站于9月5日报道

日本丰田汽车公司周五宣布,他们将在未来五年内投入5000万美元与美国两所顶尖大学合作,mdash;—斯坦福大学和麻省理工学院建筑研究中心,从事人工智能和机器人研究。旨在开发智能汽车。两所大学都有顶级工程和计算机科学项目,汽车行业招聘了大量的毕业生。

丰田表示,该公司已经招募了Gill·吉尔普拉特领导一个新的研究中心。 Pratt曾担任美国国防部高级研究计划局(DARPA)研究部的项目经理。在过去的十年中,DARPA的研究部门已经资助了几项自驾车挑战。其中,斯坦福大学的团队赢得了2005年DARPA挑战赛。

普拉特说,智能汽车与自动驾驶汽车完全不同。丰田不会与谷歌(微博)和特斯拉竞争,后两者正在开发无人干扰的自动驾驶汽车。丰田将主要使用人工智能技术帮助人类成为更好的驾驶员。

作为全球最大的汽车制造商,丰田预计未来的汽车将成为驾驶者的“守护天使”,专注于人类驾驶行为,甚至纠正错误或在必要时避免碰撞。普拉特说,丰田的目标是确保人类仍然控制汽车的未来,并确保驾驶变得更有趣。

丰田是首批提供自动停车系统的汽车制造商之一。但丰田在开发自动驾驶汽车和更先进的驾驶员辅助系统方面落后于许多竞争对手。特斯拉电机公司对Model S的半自动驾驶辅助系统进行了最终道路测试,并计划在今年年底之前将其交付给消费者。

通用汽车(GM),大众汽车(Volkswagen)和日产(Nissan)等汽车公司也宣布计划在未来两年内推出驾驶辅助系统。通用汽车与匹兹堡的Carnegie&Middot长期合作,梅隆大学正在开发自动驾驶汽车。大众汽车为斯坦福大学的智能汽车实验室提供资金。今年早些时候,日产与美国宇航局的子公司艾姆斯研究中心建立了合作关系,开展自动驾驶汽车研究。

驾驶员辅助技术,例如行人和自行车骑手发现和避障系统,车道偏离警告和“车道保持”等。系统以及在司机打鼾时提醒驾驶员的软件已成为汽车制造商的标准安全选项。

丰田的主要目标是开发更智能的监控系统。例如,在未来,人工智能系统可能具有更多功能。当驾驶员离开车道时,他不再仅仅发出警告,而是主动纠正驾驶员所犯的各种错误。使用人工智能技术的另一种可能的解决方案是允许老年人继续驾驶,但为他们提供驾驶辅助功能,例如视力和反应时间。丰田高管表示,该公司无意生产全自动汽车。 (帆)

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