核心提示：今年前五个月，滴滴快递的私家车服务收入为1.75亿美元，而此期间的补贴金额超过3亿美元。

据国外媒体9月11日报道称，为了争夺中国市场，滴滴快递和优步两大出租车软件公司每年将花费超过10亿美元（约合人民币64亿元）来吸引司机。和乘客。

英国《金融时报》网站于9月9日报道，普华永道会计师事务所的财务报告显示，作为一家拥有中国本地出租车软件市场份额最大的公司，该公司的净亏损使其收入增加了两倍。许多。

Didi出租车和快速出租车于2月合并为滴滴快递，相应的财务数据显示，2015年前五个月的亏损为3.05亿美元，而快速亏损则为2.66亿美元。如果合计净亏损5.71亿美元继续以同样的速度增长，合并后公司的年度亏损将达到14亿美元。

据报道，优步也在烧钱。今年6月，该公司表示今年将在中国投资10亿美元。他们中的大多数将用于补贴——吸引司机和乘客的折扣和奖励—该公司在扩展到60个国家时已成功使用该策略。

迪迪总裁刘青表示，为了实现规模经济，“烧钱”对新兴产业非常重要。 “如果你不烧钱，我们今天不会坐在这里，”她几天前在杭州的一个论坛上说。

在今年的前五个月，滴滴快递的私人汽车服务收入为1.75亿美元，而此期间的补贴金额超过3亿美元。根据这一统计数据，该公司每笔业务的总损失为2.75美元。

根据该报告，目前的竞争尤其激烈，因为两家公司都希望在出租车软件市场的新规则之前确立自己的地位，预计将在今年晚些时候推出。

今年，该公司的综合净收入可能达到去年的15倍，去年的收入为3000万美元，而今年前五个月已达到1.85亿美元。

据报道，迪迪表示，它占中国汽车市场的80％，而优步的首席执行官特拉维斯· Karanic表示，该公司的市场份额为30％至35％。这两个数字加起来超过100％，这意味着一家或两家公司都被夸大了。 （编译/王迪庆）

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